Модификация Hyundai Sonata существенно отличается от своих предшественниц новым, более мощным и экономичным двигателем Theta второго поколения. Силовой агрегат демонстрирует улучшенные показатели ускорения, расхода топлива и экологичности выхлопа.
Во внешнем виде Hyundai Sonata изменения коснулись бампера, фар и решетки радиатора. Новые колесные диски из алюминиевого сплава, видоизмененный молдинг, задний бампер, задние комбинированные фонари органично сочетаются с усовершенствованным дизайном передней части автомобиля. Дизайнеры сохранили индивидуальные черты популярной Sonata, придав модели больше динамичности и элегантности.
Сравнительные преимущества двигателя
Мощность л/с (Квт)
Крутящий момент [кгс•м]
Механическая КПП
Автоматическая КПП
Theta 2.0
144 (106)→158 (116)
19.2→19.6
5-ступенчатая
4- ступенчатая
Theta 2.4
161 (118)→171 (126)
22.3→22.8
5-ступенчатая
5- ступенчатая
Theta LPI 2.0
136 (100)→137 (101)
18.9→18.9
5-ступенчатая
4- ступенчатая
Lambda 3.3
233 (171)→242 (178)
31.0 →31.5
5-ступенчатая
5- ступенчатая
Diesel 2.0
146 (107)→150 (110)
32.0
6-ступенчатая
4- ступенчатая
Улучшение эксплуатационных характеристик было достигнуто посредством установки системы изменяемой длинны впускного коллектора, облегчающее дыхание двигателя и системы непрерывного изменения фаз газораспределения, как на впускном , так и на выпускном распредвалах. Автоматическая коробка передач снабжена новым редукционным клапаном и электромагнитным клапаном, которые обеспечивают плавное переключение передач. Механическая трансмиссия также подверглась незначительной модификации.
В новой Hyundai Sonata значительно улучшены показатели пассивной безопасности благодаря усовершенствованию конструкции зон программируемой деформации.
Дизайн интерьера преобразился за счёт обновлённой панели приборов, напольной консоль, отделки дверей. Для комфорта пассажиров предусмотрены дополнительные разъемы для подключения i-Pod, USB-порт для флэш-модуля, двухсекционный (раздельный) климат-контроль для водителя и переднего пассажира и двухступенчатые регуляторы подогрева двух передних сидений. В системе кондиционирования воздуха появился ионизатор воздуха, позволяющий создать в салоне автомобиля атмосферу альпийского высокогорья путем подбора нужного уровня анионов и катионов.
На зарубежных рынках презентация новой модели состоится в начале 2008 года, при этом технические характеристики экспортных автомобилей могут незначительно отличаться от модификации, реализуемой на рынке в Корее.
|
