Новая модель относится к классу компактных трехдверных кроссоверов, выполнена в подчеркнуто спортивном стиле и предназначена для покупателей, обладающих яркой индивидуальностью. «Hyundai Hellion может стать первопроходцем в новом сегменте автомобильного рынка», - отметил главный специалисти дизайн-центра Hyundai Джоэл Пясковски (Joel Piaskowski).
Прообразом компакт-кара стал держащий форму рюкзак. Создать внешнее сходство конструкторам Hyundai помог сверхлегкий каркас, ребра которого соединяются подвешенным «спинным хребтом» в форме доски для серфинга. Каркас Hellion не только обеспечивает защиту для пассажиров, но и добавляет визуальную жесткость и форму.
Фронтальный вид концепта дает представление о структурных формах будущих моделей Hyundai. Большой угол наклона лобового стекла, заметный воздухозаборник говорят о гоночном характере Hellion. В честь знаменитых авторалли кузов автомобиля окрашен в цвет «дакарского золота». Съемный брезентовый верх с камуфляжным узором дополняет независимый облик концепта.
Оригинальное расположение задних фонарей (они буквально парят в воздухе, выглядывая одним концом блока за границы автомобиля) подчеркивает скосы кузова сзади и широкие скульптурные формы колесных арок.
Дизайнерские решения не мешают функциональности автомобиля. Для лучшей устойчивости к влаге и грязи 20-дюймовые алюминиевые колесные диски состоят из двух частей и имеют тефлоновое покрытие. «Короткие свесы позволят легко преодолевать препятствия на плохих дорогах или вне их, а широкие колесные арки и экстерьер в целом не должны оставить ни тени сомнения в мощи автомобиля», - отмечает старший дизайнер Проектного центра Hyundai Марк Мэйнвилл.
Интерьер салона обеспечивает водителю и пассажирам комфорт даже в условиях непроходимого бездорожья. В верхнюю консоль встроены интегрированное освещение салона и ЖК-монитор. Удобные сидения ковшового типа оборудованы уникальной системой для питья, позволяющей не использовать руки и дополнительную посуду для утоления жажды.
Просторный салон изобилует вещевыми отделениями. Размещенные в сидениях кармашки нажатием кнопки превращаются в походные рюкзаки. Удобные выдвижные ящики находятся под каждым сидением, вещевые отделения предусмотрены и на центральной консоли.
Эргономика салона продумана до мелочей. Информационный дисплей на панели приборов сообщает о состоянии всех систем автомобиля, прямо под ним находится панель управления климат-контром и аудиосистемой.
Полноприводный Hyundai Hellion оснащен шестиступенчатой автоматической коробкой передач и трехлитровым турбодизелем V6 мощностью в 236 лошадиных сил и крутящим моментом в 332 фунта/фут. В HCD10 Hyundai Hellion задействованы самые современные технологии, в том числе: электронный контроль курсовой устойчивости, трансмиссия с электронным переключением передач, беспроводной доступ в Интернет, система спутниковой навигации, адаптивный круиз-контроль.
 
|
